Farymann FK3 che non sale di giri

[gorniele]

Per quanto riguarda l'invertitore ci sono 2 aspetti da considerare, il primo è che ovviamente il motore in folle prende tutti i giri finchè non ha carico, ma quando si applica la resistenza dell'elica allora la potenza inferiore dovuta allo scarso afflusso di carburante si fa sentire. Inoltre è difficile che l'invertitore si guasti da fermo proprio il giorno che hai aggiunto l'addittivo. Certo potresti però anche essere così sfortunato.... Non si può escludere, prima però partirei dalle cose più facilmente verificabili!