18-09-2014, 20:01
Ot: Kermit, ho provato nuovamente la manovra in ormeggio, avevi ragione anche tu, nel senso che con timone sopravento la prua si accosta alla barca sopravento, con timone sottovento invece la prua sembra andare sottovento, ma poi vedi che anche la poppa va sopravento e la prua resta dritta con barca che si accosta lentamente parallela alla barca sopravento.
Ammetto che ignoravo questo e ancora non mi spiego il perché, mentre il comportamento con timone sopravento è logico ed intuitivo
Ammetto che ignoravo questo e ancora non mi spiego il perché, mentre il comportamento con timone sopravento è logico ed intuitivo
Nel . e accelero!
