29-09-2014, 17:01
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Non ho controllato i collegamenti sul quadro in pozzetto perchè pensavo che il problema fosse solo in testa d'albero.
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Corretto pensarlo vista l'indicazione presentata (i famosi 3 trattini) ma puo' darsi che per fare le verifiche e la riparazione il tecnico abbia mosso qualche collegamento (talora e' necessario per distinguere i guasti del trasduttore da problemi del cavo).
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Infatti prima che si rompesse a barca ferma mi dava un valore apparente uguale a quello reale; perchè? addirittura senza il log in acqua considerato che il log non è sempre inserito in acqua (per evitare che si incastri e non funzioni quando mi serve.
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Assolutamente logico !! Il vento reale viene calcolato dallo strumento usando i vettori di velocita' e direzione del vento apparente e velocita' di avanzamento sull'acqua della barca, a barca ferma o con log estratto il secondo valore e' zero e il risultato del calcolo equivale alla velocita' del vento apparente.
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Adesso mi chiedo cosa centra il dato di velocità sull'acqua con il fatto che i due puntini lampeggino contemporaneamente?
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Lo strumento sa solo che per eseguire i suoi calcoli gli servono dati dal bus SeaTalk (fra questi attende proprio la velocita' sull'acqua) e che non gli stanno arrivando (o non riesce a leggerli o non sono corretti) e informa di questa anomalia.
Non ho controllato i collegamenti sul quadro in pozzetto perchè pensavo che il problema fosse solo in testa d'albero.
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Corretto pensarlo vista l'indicazione presentata (i famosi 3 trattini) ma puo' darsi che per fare le verifiche e la riparazione il tecnico abbia mosso qualche collegamento (talora e' necessario per distinguere i guasti del trasduttore da problemi del cavo).
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Infatti prima che si rompesse a barca ferma mi dava un valore apparente uguale a quello reale; perchè? addirittura senza il log in acqua considerato che il log non è sempre inserito in acqua (per evitare che si incastri e non funzioni quando mi serve.
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Assolutamente logico !! Il vento reale viene calcolato dallo strumento usando i vettori di velocita' e direzione del vento apparente e velocita' di avanzamento sull'acqua della barca, a barca ferma o con log estratto il secondo valore e' zero e il risultato del calcolo equivale alla velocita' del vento apparente.
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Adesso mi chiedo cosa centra il dato di velocità sull'acqua con il fatto che i due puntini lampeggino contemporaneamente?
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Lo strumento sa solo che per eseguire i suoi calcoli gli servono dati dal bus SeaTalk (fra questi attende proprio la velocita' sull'acqua) e che non gli stanno arrivando (o non riesce a leggerli o non sono corretti) e informa di questa anomalia.
