Gelshield 200 tempi di ricopertura

[Luciano53]

Lo dice, in maniera abbastanza equivoca, anche la International nella scheda tecnica. Il solvente non deve entrare in contatto con il laminato e quindi con la resina dello scafo.
Il solvente entra con molta facilità qualora trovi microfessure nel gelcoat provocando appunto reazioni con i componenti instabili (mi perdonino i tecnici) dello stratificato.
Così come non si deve lavare la carena con acetone o altri solventi.
Guarda qualche discussione nel forum e troverai commenti interessanti.
Il Gelshield 200, da quanto mi hanno detto, va bene su barche nuove.
Esiste la Gelshield senza solvente che evita i rischi di cui sopra per barche datate.
Analogo prodotto già predisposto per l'uso è Aquastop di Veneziani che ha una notevole densità e ti risolve la copertura con un paio di mani da 200 micron.
Cecchi invece va preparata con gli appositi additivi, leggiti in proposito il manuale.
Quello che stai facendo è un lavoro "per sempre". Documentati bene prima di partire.
Attenzione che molti rivenditori ignorano l'uso e le conseguenze di molti prodotti che vendono.
Certo, l'epossidica con solvente è più veloce da stendere e si asciuga prima ....però.
PS:
A proposito di Aquastop, un eccezionale consiglio di cantiere che ho fatto mio. Si da con il rullo e poi si segue subito tirando con un pennello largo. Meglio essere in due, uno per lato con rullo, più il terzo che segue gli altri due tirando col pennello.