15-10-2014, 00:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-10-2014, 00:52 da ASK.)
Nei motori marini con scarico raffreddato ad acqua, oltre alla funzione principale di ridurre il rumore, la marmitta svolge l'importantissima funzione di proteggere il motore da possibili entrate d'acqua attraverso la tubazione di scarico gas combusti. Pertanto, per impedire che, a motore fermo, l'acqua dall'esterno della barca (considerando anche l'azione delle onde) possa raggiungere il motore attraverso il tubo di scarico, la marmitta deve essere montata nel punto piu' basso della tubazione di scarico. Inoltre la marmitta deve essere sufficientemente capiente per accogliere il massimo volume d'acqua che, a motore fermo, possa trovarsi all'interno della tubazione di scarico. Pertanto il volume della marmitta deve essere superiore alla somma dei volumi di tutte le tubazioni ad essa collegate (sia a valle che a monte).
