27-10-2014, 11:50
(27-10-2014, 10:40)France72 Ha scritto: Per Nicola: io ho il saildrive mi spiace ma non posso essere d'aiuto.
Ian, spero che sia il blocco chiave ma non sono tanto convinto perché è vero che girando la chiave la spia si spegne però si accende correttamente quella dell'olio. Vi aggiorno.
Importante quello che hai scritto. Le lampadine sono entrambe alimentate dal +12 (o almeno dovrebbero. L'altro capo della lampadina alternatore va sull'alternatore (eccitazione). Quindi se il filo è buono potrebbe essere un problema di regolatore dell'alternatore. Resta il fatto della debole luce a chiave spenta: prova a staccare il filo dell'eccitazione dall'alternatore e vedi se lo fà ancora.
Per l'invertitore, grazie comunque continuerò a cercare.
Nicola