27-10-2014, 15:06
Intanto farei un distinguo: una cosa è avere un equipaggio preparato a disposizione, altra è trovarsi più o meno da soli.
Nella seconda ipotesi, ritengo sia da incoscienti arrivare a 30/40 nodi reali senza aver ridotto molto prima.
Sulla tecnica esposta da Rob, ritengo che il suo lasco si riferisse al vento reale, quindi ad un apparente attorno ai 110/115°.
Chiaro che più ci si avvicina al traverso e più è efficace il back wind sulla randa, (sempre compatibilmente all'intensità di vento).
ciao
Nella seconda ipotesi, ritengo sia da incoscienti arrivare a 30/40 nodi reali senza aver ridotto molto prima.
Sulla tecnica esposta da Rob, ritengo che il suo lasco si riferisse al vento reale, quindi ad un apparente attorno ai 110/115°.
Chiaro che più ci si avvicina al traverso e più è efficace il back wind sulla randa, (sempre compatibilmente all'intensità di vento).
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.