19-07-2007, 21:01
Si quello che dice Gabriele è giusto.
Io ho navigato per quasi 20 anni nella ex jugo e come ben saprete c'è il problema della bora che ti arriva all'improvviso , di notte o all'alba, ed entra nei fiordi ( tubo venturi) per cui non è sicuramente identificabile da nord est ma spesso spostata anche di 90°.
Conoscendo piuttosto bene tutte le baie e i fiordi per gli ancoraggi ,più o meno si sa o si intuisce da dove arrivi il pericole e buona norma e passare delle cime da poppa agli alberi sulla terraferma o a massi, a prua ovviamente l'ancora.
Quando arriva 'la sburianata ' le cime di poppa sono la tua vera ancora di salvezza e te la godi un mondo, se però, cosa anche non troppo rara, il vento gira e rischia di metterti fuori tensione le cime di poppa, tagliatele immediatamente non prima di aver acceso il motore e in folle. non perdete tempo a cercare di recuperarle, è così che ci si fa male veramente.
Io ho navigato per quasi 20 anni nella ex jugo e come ben saprete c'è il problema della bora che ti arriva all'improvviso , di notte o all'alba, ed entra nei fiordi ( tubo venturi) per cui non è sicuramente identificabile da nord est ma spesso spostata anche di 90°.
Conoscendo piuttosto bene tutte le baie e i fiordi per gli ancoraggi ,più o meno si sa o si intuisce da dove arrivi il pericole e buona norma e passare delle cime da poppa agli alberi sulla terraferma o a massi, a prua ovviamente l'ancora.
Quando arriva 'la sburianata ' le cime di poppa sono la tua vera ancora di salvezza e te la godi un mondo, se però, cosa anche non troppo rara, il vento gira e rischia di metterti fuori tensione le cime di poppa, tagliatele immediatamente non prima di aver acceso il motore e in folle. non perdete tempo a cercare di recuperarle, è così che ci si fa male veramente.
