07-12-2014, 10:17
Credo che un motore vada sbarcato dopo un tot di anni esattamente come si controllano le sartie disalberando ecc.
Attendere che si rompa per decidere di sbarcarlo non rientra nella mia mentalità, quindi l' ho sbarcato.
Adesso approfitto per effettuare un vero stato d'uso del motore e del riduttore, lo porto da un meccanico bravo non per forza marino, anzi meglio se agricolo, lo mettiamo sul banco e mi faccio suggerire da un agricolo se è ancora efficente o cosa occorre per renderlo efficente o peggio ancora se non ne vale la pena.
Per adesso ho speso 80 euro per sollevarlo dal vano motore e metterlo dentro il mio lussuosissimo doblò rosso Ferrari, nella migliore delle ipotesi spenderò altre 80 euro per riposizionarlo nel vano motore.
Nel frattempo ci sistemiamo il vano motore.
BV
Attendere che si rompa per decidere di sbarcarlo non rientra nella mia mentalità, quindi l' ho sbarcato.
Adesso approfitto per effettuare un vero stato d'uso del motore e del riduttore, lo porto da un meccanico bravo non per forza marino, anzi meglio se agricolo, lo mettiamo sul banco e mi faccio suggerire da un agricolo se è ancora efficente o cosa occorre per renderlo efficente o peggio ancora se non ne vale la pena.
Per adesso ho speso 80 euro per sollevarlo dal vano motore e metterlo dentro il mio lussuosissimo doblò rosso Ferrari, nella migliore delle ipotesi spenderò altre 80 euro per riposizionarlo nel vano motore.
Nel frattempo ci sistemiamo il vano motore.
BV