una "tranquilla" velegiata

[Nanook]

Ciao,
circa un mese fa ho fatto un esperienza simile,barca poco più grande 8,5 mt e anche io, non molto esperto, con passeggero(mio padre) che di vela non sa nulla.
Erano previsti 15 kn da SO in rotazione SSO , si prospettava una bella giornata , faceva ancora caldo per la stagione.
arriviamo al porto (cervia) ci sono 5/7 kn da SSO ,c'è il sole ,premetto che io non ho strumenti del vento e valuto tutto più o meno a occhio...
mi dirigo verso SE (non ricordo i gradi e non ho riguardato le tracce gps ) per andare incontro al vento che ritornando in porto mi sarebbe stato più favorevole (era previsto SSO), c'è un onda lunga di un metro abbondante da SE
dopo un'ora andando lenti , carena sporca di 18 mesi ... poggio un po per andare a vedere se un pò più al largo troviamo vento , si va un po meglio.... sempre piu meglio...4/5kh si va bene .decido di invertire la rotta per rientrare, siamo circa 5 miglia al largo di cesenatico, guardo verso terra , effettivamente mi accorgo che la superficie la è un pò diversa , viriamo e mi accorgo subito ( ma ddaii??? :smiley30 che il vento è aumentato troppo per bolinare con tutta le tela... quasi ci sdraiamo... mio papà va a sedere sull'ultimo gradino con la testa fuori dal tambuccio per non intralciare ,prendo subito 2 mani alla randa, ho le borose doppie rinviate tutte in pozzetto1 per la mura ed una per la bugna in ogni mano.Mettendomi di bolina più o meno larga e cazzando il genoa per far rifiutare la randa risco a ridurre ,poi arrotolo il genoa , ci mettiamo giubbotti e mi lego(li avevo preparati in quadrato,erano previsti 15 kn da SO quindi non un quandro di brezze...) ma siamo sempre troppo invelati troppo sbandati ,l'autopilota fa fatica a tenere in rotta timono io ,scotta randa in mano svento sulle raffiche , spivviggina, arrotolo ancora viro ,rotta S (sempre più o meno...) voglio andare verso terra , è da li che viene il vento e mi vorrei ridossare...nel cielo c'è non c'è proprio un nuvolone, si, forse una "macchia" un pò più scura , ma non un rotolo come quello dei temporali....il mare non ha più l'onda lunga da SE di prima si è schiacciata ed arrivano onde da SO da mezzo metro corte arrabbiate e creste rotte,niente striscie di schiuma sull'acqua, quanto saranno stato? bho 20-25 kn riuscivo ancora a tenere la randa con 2 mani e un pochino di genoa .
Penso ..se viene da terra anche se dura fino all'ingresso del "porto"( cervia lo è per modo di dire...) dovrei riuscire ad entrare...penso... e se cresce ancora che faccio?....ed intando timono ( e cerco di tranquillizzare l'equipaggio..:smiley2 ho il brutto vizio di stringere troppo la bolina, faccio portare e rifiutare il genoa, un pò per raddrizzare la barca un pò perche vorrei ridossarmi il prima possibile, lo strallo fa catenaria, il tendipaterazzo è rotto ...penso ,se peggiora magari accendo il motore...vuoi mai che fa calare il vento ... non l'ho acceso , ma mi rendo conto che pensavo fosse una specie di riserva.
Penso e se c'è da tirare giù anche l'ultimo pezzo di randa come mi metto?..il giochino di farla rifiutare dal genoa non funziona più..non c'è più una borosa sulla mura che mi aiuta ad ammainare...
Abbiamo bolinato , male (se vado a vedere la traccia sicuramente ho scarrocciato moltissimo) per una quarantina di minuti poi il vento pian piano è calato , probabilmente il groppo si è spostato più al largo e noi ci siamo ridossati verso terra, ho aspettato un pò e poi ho cominciato a ridare vela pian piano , le ultime miglia con un bel traverso da 10 kn, poi al ristrante...
più o meno è stata un'esperienza come la tua, ma io ero credo + avvantaggiato, dalla doppia borosa rinviata,vang rigido e genoa rollabile.se mi fossi trovato a meno di un miglio come te la tentazione del motore sicuramente sarebbe stata ancora più forte.
naturalmente per fortuna veniva da terra ... se veniva dal mare tuuutta un'altra (brutta) storia.

Bullo
ti leggo sempre mooolto volentieri , a parte bolinare male,non avere tendipaterazzo e strallo lasco, non essermi accorto che il vento era aumentato troppo...ho fatto altre cazzte?? ...forse dovevo scarrellare sottovento .
se fosse aumentato ancora come avrei dovuto riturre ulteriormete a che andatura ,e che rotta avrei potuto tenere??