21-12-2014, 13:03
per una volta che albert fa lo zk della situazione.. tocca a me la traduzione? dai non schrziamo!
dipende da quanto cazzi le alte e il paterazzo, posso aggiungere che piu il sistema e' rigido piu alte sono le sollecitazioni.
le barche si piegano, e anche i cavi si allungano, l' unica cosa certa e' che la catenaria, la velocita del vento e il raddrizzamento sono importanti, mentre la dimensione della vela non conta nulla.
@ brunello:
il carico di rottura non puo essere preso in considerazione e' una misura che vale per una sola sollecitazione distruttiva, si deve sempre considerare il carico di snervamento.. anzi una sua frazione.
dipende da quanto cazzi le alte e il paterazzo, posso aggiungere che piu il sistema e' rigido piu alte sono le sollecitazioni.
le barche si piegano, e anche i cavi si allungano, l' unica cosa certa e' che la catenaria, la velocita del vento e il raddrizzamento sono importanti, mentre la dimensione della vela non conta nulla.
@ brunello:
il carico di rottura non puo essere preso in considerazione e' una misura che vale per una sola sollecitazione distruttiva, si deve sempre considerare il carico di snervamento.. anzi una sua frazione.
amare le donne, dolce il caffe.
