26-12-2014, 22:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-12-2014, 22:58 da KA6.)
Io ho due batterie automoblistiche da 100Ah separate, una per il motore ed una per i servizi, se mi pianta quella motore, ho i cavetti a bordo e faccio ponte per accendere. Ovviamente entrambe le batterie hanno lo spunto per poter accendere il motore, cosa che non puoi fare con tutte quelle al gel, con le AGM mi pare di si (se sbaglio mi corrigerete).
La ricarica è separata. Tieni conto che per mantenere la carica della batteria dedicata al motore, ti basta un pannellino solare da 10W, in questo modo allunghi la sua vita soprattutto se non usi la barca molto spesso. Il parallelo totale, uso e ricarica, mi fa paura: conoscendomi un giorno o l'altro non mi resta energia per accendere il motore.
La ricarica è separata. Tieni conto che per mantenere la carica della batteria dedicata al motore, ti basta un pannellino solare da 10W, in questo modo allunghi la sua vita soprattutto se non usi la barca molto spesso. Il parallelo totale, uso e ricarica, mi fa paura: conoscendomi un giorno o l'altro non mi resta energia per accendere il motore.