perkins 4.108 problema?
#28
(29-12-2014, 19:18)lfabio Ha scritto: Almeno qualcuno che concorda. Dielle forse non apprezza che 7000-1500 = EUR 5500, con i quali 120 ore di un professionista si coprono con l' accuso (e sono destinati a scendere i salari orari, ma andiamo molto OT), ma e' troppo impegnato a darmi del genio per pensare alla matematica.

E kermit, verissimo: a veder lavorare molti nei cantieri il farsi i lavori da solo passa da sfizio a necessita'. Anche a prescinedere dall' aspetto economico. E anche come dici per conservare quel minimo di manualita' e familiarita' con quanto si ha in barca che in un milione di casi nei quali il meccanico, anche a non volerlo pagare, non c'e', diventano preziose. Fatto la riprova anche molto di recente.

Ri Ri genio, spesso si deve lavorare, qualche volta pure all'estero dove ho vissuto per piu' di 10 anni tornando in italia ogni 3 settimane circa per il
fine settimana e in spagna dove ho tenuto la barca portata li da jesolo,
e riportata a ve chiudendo ln spagna per aprire in romania.
Per cui, mancanza di tempo, attrezzatura, capacita'.
Non tutti sono geni che sfilano camicie cilindri con il cavatappi o cambia
l'albero a camme con la raspa per divertimento..........
Come scritto sopra la revisione e' stata fatta da mabo di s. dona' e se cerchi trovi pure la storia postata.

Mai detto o consigliato revisione, semplicemente postato esperienze vissute come sempre e non idee, opinioni, supposizioni, presunzioni . di pezzi
non originali forniti dall'amico...... (filtri forse, no camice pistoni bronzine eccc. )
Ora la chiudo qui per rottura di zebedei, non dovendo ulteriori spiegazioni.
Sufficente leggere e capire il ..... letto
dario

Per Kermit, se ma avuto necessita' una revisione totale, quindi esperienza zero,
un buon tacer non fu' mai scritto...... pure a me piacerebbe......

Un felice e sereno anno nuovo a tutti.
dario
Chi . sa' di . o per ., o molto peggio per protagonismo anonimo.
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