04-01-2015, 12:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-01-2015, 12:15 da Nessuno 38.)
(04-01-2015, 12:00)utente non attivo Ha scritto: Ma può mai essere fumo da vapori acquei!!!???Si. Occorre indagare per esclusione e vedere innanzi tutto se periodicamente occorre rabboccare il liquido del circuito chiuso.
Poi verificare il fascio tubiero dello scambiatore. Poi la temperatura dei gas di scarico.
Con diametro elica sbagliato, il motore va in sovraccarico e scalda di più e favorisce il deposito di sale nel fascio tubiero.
L'elevata temperatura dei gas di scarico (per sovraccarico), che si miscelano all'acqua nel riser, può creare le condizioni per il vapor acqueo.
