salpancora. motore interno o nel gavone?
#5
Nel mio comet 303 (che non dovrebbe essere troppo differente dal Rimar 31) lo ho in cabina e questo lo ho molto apprezzato quando lo ho dovuto smontare per far saldare un contatto (ero in rada ed anche rollio non ho perso nessun dado)
Lato negativo è che alla prima piccola perdita di un paraolio .... mi Son trovato il materasso "gocciolato"
Fai fare ad un uomo quel che non ha mai fatto e scoprirai chi è :smiley2:
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salpancora. motore interno o nel gavone? - da TNT - 25-01-2015, 19:51

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