23-02-2015, 08:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-02-2015, 09:29 da nedo.)
La soluzione della briglia se intendi tenere sul musone anche l'ancora non va bene, rischi di portarti via la cima di ritenuta ad ogni calata ....
Agganciare il bompresso ad un elemento del musone con quello sbraccio lo trovo un azzardo, noi sul 27.7 di un amico AdV l'abbiamo piegato con soli 10 kn d'aria e il gennaker era anche più piccolo.
Se non vuoi a tutti i costi optare per un bompresso metti e togli, direi che una soluzione può essere quella nella foto, non bella da vedere ma sicuramente più funzionale in quanto utilizza entrambi gli elementi del musone e comunque con una estensione ridotta ....era la soluzione che ho trovato sul mio 31.7 e ad occhio credo che lo stesso musone sia uguale, come la superficie del genny che intendi murare ....
Se cambi idea invece sul progetto, posso mostrarti il mio come spunto essendo anche esso pensato per l' autocostruzione ....
Il peso del tubo da 70x5 mm non lo conosco, ho cercato di curare la tenuta e non me ne sono curato....
Ciao
Agganciare il bompresso ad un elemento del musone con quello sbraccio lo trovo un azzardo, noi sul 27.7 di un amico AdV l'abbiamo piegato con soli 10 kn d'aria e il gennaker era anche più piccolo.
Se non vuoi a tutti i costi optare per un bompresso metti e togli, direi che una soluzione può essere quella nella foto, non bella da vedere ma sicuramente più funzionale in quanto utilizza entrambi gli elementi del musone e comunque con una estensione ridotta ....era la soluzione che ho trovato sul mio 31.7 e ad occhio credo che lo stesso musone sia uguale, come la superficie del genny che intendi murare ....
Se cambi idea invece sul progetto, posso mostrarti il mio come spunto essendo anche esso pensato per l' autocostruzione ....
Il peso del tubo da 70x5 mm non lo conosco, ho cercato di curare la tenuta e non me ne sono curato....
Ciao
