12-03-2015, 10:26
Se nelle derive o piccoli cabinati, con alberi piuttosto flessibili, la regolazione della randa tramite vang assume un'importanza primaria, nelle barche d'altura il "vang sheeting" è solo un metodo alternativo al sistema classico: scotta/carrello (stiamo ovviamente parlando di andatura di bolina, nelle andature più larghe tutti usiamo inconsciamente questo metodo).
Però, come direbbe il buon Albert, c'è un però.....
Per adottare questa tecnica con successo, la regolazione vang dovrebbe essere a portata del randista e opportunamente dimensionata (forza ridotta), quindi per chi ha il solito rinvio in tuga su winch e la scotta in pozzetto, la vedo dura, perlomeno più incasinata e meno immediata che la classica scotta/carrello.
ciao
Però, come direbbe il buon Albert, c'è un però.....
Per adottare questa tecnica con successo, la regolazione vang dovrebbe essere a portata del randista e opportunamente dimensionata (forza ridotta), quindi per chi ha il solito rinvio in tuga su winch e la scotta in pozzetto, la vedo dura, perlomeno più incasinata e meno immediata che la classica scotta/carrello.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.