26-03-2015, 09:24
(25-03-2015, 23:01)Edolo Ha scritto: Non mi torna una cosa o forse non ho capito bene....
Immagino che autopilota e servizi in genere, siano sotto lo stacca batterie dei servizi mentre il motore sotto lo stacca del motore. Perchè dunque non ti si avviava il motore se il problema secondo te stava su quello dei servizi?
Secondo me a questo punto l'indiziato principale è lo staccabatterie del negativo se non qualche falso contatto su questo.
Ciao
Il quadro di avviamento motore prende tensione dal quadro elettrico principale con un suo interruttore protetto e quindi se il quadro elettrico principale non è in tensione il motore non si avvia con la chiave che alimenta un relè ausiliario nel vano motore (in emergenza si può avviare col solito cacciavite a fare ponte sul motorino di avviamento che è alimentato di potenza dallo stacca batteria motore).
