quick e batterie
#6
Non vorrei essere lungo ,ma devo altrimenti può sembrare solo un mio tarlo e invece si tratta di una raccomandazione fattami a suo tempo dallo studio tecnico di una conosciuta fabbrica italiana di batterie a cui mi ero rivolto come azienda. Mi era successo di trovare una batteria nuova che si era gonfiata in modo pauroso diventando bollente al limite di esplosione,quando sotto carica. Mi fu chiesto se avessi collegato sotto carica batterie di tipo diverso ( in effetti si ) e che per non incorrere in processi di overloading con conseguente pericolo,di messa a massa di elementi della batteria più scarsa avrei dovuto osservare,queste semplici regole . Caricare e connettere tra di loro batterie della stessa capacità tipologia marca ed anno ,e' un requisito fondamentale per un rendimento e una durata ottimale .mai dovrebbero lavorare insieme batterie di tipologia diversa o diversa capacità . Poi ovviamente ognuno fa come crede. Da allora ho messo una batteria solo,per il motore e il salpa che logicamente funziona a motore avviato con un piccolo,caricabatterie dedicato e un pacco di due batterie AGM con il proprio caricabatterie swicth mode per i servizi collegato attraverso regolatore anche a due pannelli solari. È' l'impianto migliore che ho avuto in oltre vent'anni !
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
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RE: quick e batterie - da fillis - 26-03-2015, 19:30
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