10-04-2015, 22:23
(10-04-2015, 10:53)Nessuno 38 Ha scritto: @ecotango
Innanzi tutto stiamo parlando di un S.O. 42 DS con 53,1 Hp/3000 rpm. ed una LWL di m. 11,60.
Detta barca ha una carena (tipo i vecchi finn) con bassa resistenza all'avanzamento, tanto che può tranquillamente raggiungere il limite della planata con mare e vento di poppa ed elica ottimale.
Ciò detto, 7,8 kn a 2000 rpm non rappresentano una V "eccezzzzionale", anzi ....!
I venditori sono bravissimi nel loro mestiere (vendere), mentre il risultato pratico conferma in qualche modo i miei dubbi chiaramente espressi.
Se mi farai la cortesia di precisare i dati della tua barca, nonché tipo di trasmissione, nr. pale e diametro elica ordinata, potrò esserti più preciso.
Non sarebbe male conoscere anche giri e V attuali della tua barca e promesse del venditore.
Saluti
HR 45 motore Volvo 100 hp TMD31B 17 ton dislocamento linea asse Maxprop 500 circa 6,5 a 2200 rpm a più giri non so dovrei provare ma tanto non ci vado mai perchè sono tirchio.
Con l'autoprop mi hanno assicurato che guadagnerò un nodo con un risparmio del 20% sui consumi
BV