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elica autoprop bruton..
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RE: elica autoprop bruton..
@Elmer 50
Alcune cose giuste, altre no.
1) sostieni l'empirismo laddove affermi che non esiste una regola teorica universale ... Forse non conosci le pubblicazioni scientifiche di D. Savitsky, universalmente riconosciuto ... Sembra un po' la storia della volpe che, non arrivando a prendere l'uva, dice che è acerba.
2) Fermi la tua analisi al passo, dimenticando che è il diametro il primo e più difficile parametro da determinare.
3) Nei piccoli motori lo scarto tra giri a vuoto e giri sotto carico (quelli dichiarati dalla casa) può essere anche del 14% circa. Se la casa non dichiara i giri max a vuoto, bisogna chiederglieli e regolare la corsa dell'acceleratore in modo che il motore li prenda.
4) il diametro elica scelto dal cantiere è errato nel 90% dei casi da me esaminati.
5) un LOG (ben montato e funzionante) indicherà sempre una velocità effettiva leggermente maggiore e più veritiera di un GPS.
6) PANDA 31 - BUCK 24 Hp/3600 - 2:1 - Elica Max prop diam 380 - non precisato se 2 o 3 pale.
Osservazioni
Il diam 380 risulta esagerato se 3 pale, grande se 2 pale.
Il passo 20° risulta lungo.
Non posso che formulare i migliori auguri al motore.
Saluti
13-04-2015 22:19
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