14-04-2015, 23:56
Aggiornamento. Il pompista ha trovato:
un iniettore che piscia allegramente
un altro che ha un forellino tappato ma gli altri vanno bene, apre a 190 bar
Il terzo apre a 190 bar.
Verranno sostituiti tutti e tre gli 'spilli' perché a quanto mi ha detto non è una buona cosa sostituirne uno solo
Secondo lui il motore doveva comunque andare in moto.
Prossimo weekend li provo
un iniettore che piscia allegramente
un altro che ha un forellino tappato ma gli altri vanno bene, apre a 190 bar
Il terzo apre a 190 bar.
Verranno sostituiti tutti e tre gli 'spilli' perché a quanto mi ha detto non è una buona cosa sostituirne uno solo
Secondo lui il motore doveva comunque andare in moto.
Prossimo weekend li provo
