Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO

[IanSolo]

Non e' detto possa essere un caso analogo (non so che elica sia montata) ma un amico ha passato gli stessi guai, anche lui con riparazione invertitore, diagnosi mancanza olio ecc... per poi scoprire che mancava il grasso nella sua elica (MaxProp in questo caso) e poiche' la marcia avanti e' la piu' usata l'elica operava abbastanza libera per bloccarsi invece a marcia indietro quando non riusciva ad angolare le pale restando in bandiera.
Una bella ripulita e ingrassata ed ora tutto funziona (ma gli e' costato un po' di patemi e di soldi).