27-05-2015, 20:07
Allora, ho smontato e pulito tutto.
Una volta rimontato è migliorato ma non risolto:
Parte al primo colpo sempre e senza problemi con l'aria tirata.
Una volta caldo, se lo tengo su di giri e ingrano la marcia va che è un piacere e non perde colpi o altro e la manetta è tornata fluida nell'accelerata.
Solo che se lascio manetta si spegne e non regge il minimo almeno che non lo metto a 2000 giri ma non è il caso.
Non è che per caso ci sia un getto secondario a posta per il minimo(come avevo nella moto)?
A me non sembra di averne visti in questo mini carburatore.
Mi sa che mi tocca riaprire e guardare meglio.
Cmq adesso funziona e parte subito devo solo ricordarmi ni non scendere al minimo!
ps per la pulizia dei forellini ho usato uno scovolino da pulizia dentaria che si è rivelato utilissimo!
Una volta rimontato è migliorato ma non risolto:
Parte al primo colpo sempre e senza problemi con l'aria tirata.
Una volta caldo, se lo tengo su di giri e ingrano la marcia va che è un piacere e non perde colpi o altro e la manetta è tornata fluida nell'accelerata.
Solo che se lascio manetta si spegne e non regge il minimo almeno che non lo metto a 2000 giri ma non è il caso.
Non è che per caso ci sia un getto secondario a posta per il minimo(come avevo nella moto)?
A me non sembra di averne visti in questo mini carburatore.
(27-05-2015, 16:15)max440 Ha scritto: E' qualche gigler sporco (molto probabilmente solo uno).Max con qualche gigler intendi uno dei forellini del getto o proprio un getto a sè stante?
Mi sa che mi tocca riaprire e guardare meglio.
Cmq adesso funziona e parte subito devo solo ricordarmi ni non scendere al minimo!
ps per la pulizia dei forellini ho usato uno scovolino da pulizia dentaria che si è rivelato utilissimo!
L'importante è partire . . . .