07-07-2015, 01:56
Da come ho capito tra incollaggi e belin lo scafetto diventa monolitico e sigillato, come risolvi il problema della pressione/depressione generata dalle diltazioni termiche dell'aria contenuta? Sono previsti dei tappi di ispezione su cui praticare dei forellini alla maniera delle derive tipo contender oppure...?
Altra cosa, dovendo incastrare e rendere solidale le traverse, non conveniva effettuare questo lavoro prima di chiudere il tutto in modo da lavorare comodi e avere una visione a 360 gradi dell'incastro?
Altra cosa, dovendo incastrare e rendere solidale le traverse, non conveniva effettuare questo lavoro prima di chiudere il tutto in modo da lavorare comodi e avere una visione a 360 gradi dell'incastro?
[b]Rock On Sail Fast!![/b]