Ovviamente la soluzione migliore sarebbe avere circuiti separati, ma su una barca di un amico che aveva lo stesso problema ho risolto alimentando il solo gps e gli strumenti con una batteria da antifurto (piccola ed economica, 5 Ah mi pare) che, tramite un diodo, viene poi caricata assieme alle altre, in modo da condividere la carica ma non da alimentare le altre utenze.
Il diodo impedisce una carica perfetta, ma ve benissimo lo stesso.
Costo: qualche diecina di euro.
Dopo anni il sistema funziona ancora.
(07-07-2015 20:07)etabeta 1° Ha scritto: Se sta sulla stessa batteria uando accendi il motore si genera un abbassamento di tensione che provoca lo spegnimento del geomav...
C'è poco da fare se non convivere con il"problema", sostituire la batteria con una "migliore", avere impianti separati (servizi/motore). Te li ho messi in ordine di preferenza personale :-)