25-07-2015, 12:17
Allora, non avevo ribattuto per i seguenti motivi:
ciò che è fondamentale ed incontrovertibile anche in sede di appello, è l'accertamento dei fatti.
Se non ci si attiene rigorosamente a questo, oppure in questo c'è una "falla" che non si può colmare prima della decisione, non è possibile giungere a nessuna conclusione corretta.
Una foto scattata memorizza un istante e non è possibile da questa risalire alla situazione precedente.
L'accertamento in questa discussione (che mi sembra ricalchi quello del cdp della regata in questione) parrebbe aver stabilito che #10 ha deciso all'incrocio con la barca fantasma di virare per lasciare quello che per lei era un ostacolo a destra.
Tieni presente che c'è un certo margine di discrezionalità sullo stabilire quanto e quando si debba modificare la rotta per passare un ostacolo od una barca in movimento con sicurezza, ed i cdp propendono sempre per dar ragione a chi lo fa con gran margine...........
Se prima della virata era la barca con diritto di rotta sulle altre (Synergia e Caixa), aveva il diritto di farlo (19.2 a), previo richiamo a voce (chissà quanti urli si sono tirati !) e le altre in sequenza potevano decidere di virare o continuare se ci passavano, con l'obbligo però, per Synergia, se decideva di lasciare la #10 a sinistra, di lasciare lo spazio a Caixa per passare l'ostacolo dalla sua stessa parte, se avesse voluto farlo.
Dunque l'unico da fucilare sul posto, con l'accertamento dei fatti a mia conoscenza e col regolamento vigente (che non ho fatto io
) è lo skipper di Synergia.............
ciò che è fondamentale ed incontrovertibile anche in sede di appello, è l'accertamento dei fatti.
Se non ci si attiene rigorosamente a questo, oppure in questo c'è una "falla" che non si può colmare prima della decisione, non è possibile giungere a nessuna conclusione corretta.
Una foto scattata memorizza un istante e non è possibile da questa risalire alla situazione precedente.
L'accertamento in questa discussione (che mi sembra ricalchi quello del cdp della regata in questione) parrebbe aver stabilito che #10 ha deciso all'incrocio con la barca fantasma di virare per lasciare quello che per lei era un ostacolo a destra.
Tieni presente che c'è un certo margine di discrezionalità sullo stabilire quanto e quando si debba modificare la rotta per passare un ostacolo od una barca in movimento con sicurezza, ed i cdp propendono sempre per dar ragione a chi lo fa con gran margine...........
Se prima della virata era la barca con diritto di rotta sulle altre (Synergia e Caixa), aveva il diritto di farlo (19.2 a), previo richiamo a voce (chissà quanti urli si sono tirati !) e le altre in sequenza potevano decidere di virare o continuare se ci passavano, con l'obbligo però, per Synergia, se decideva di lasciare la #10 a sinistra, di lasciare lo spazio a Caixa per passare l'ostacolo dalla sua stessa parte, se avesse voluto farlo.
Dunque l'unico da fucilare sul posto, con l'accertamento dei fatti a mia conoscenza e col regolamento vigente (che non ho fatto io
) è lo skipper di Synergia.............