29-07-2015, 13:30
No, mai sentito che un regolatore di giri rotto faccia questo effetto, normalmente da dei segnali molto tempo prima, ad esempio al minimo accelera e ritorna al minimo, ciclicamente.... Però parlo di motori diesel con pompa il linea. Lombardini, mi pare di ricordare, monta iniettore-pompa (che penso sia simile a quello sperimentato dalla wolksvaghen qualche anno fa', che poi abbandono' con l'arrivo del Common rail).
Non ho mai approfondito il funzionamento della tecnologia dell'iniettore-pompa e non saprei come funziona il regolatore di giri, quindi non so dire se il difetto si può ripresentare.
Non ho mai approfondito il funzionamento della tecnologia dell'iniettore-pompa e non saprei come funziona il regolatore di giri, quindi non so dire se il difetto si può ripresentare.