Timone duro e autopilota
#3
(31-07-2015, 20:07)Moby Dick Ha scritto: L'asse del timone ruota in due boccole sferiche autoallineanti, una in alto al piano di coperta e una in basso in carena. Il filmato che hai postato fa vedere la rimozione di quella in basso bloccata dalle escrezioni marine. Non sempre, per rimuoverla è necessario demolirla. Il problema è che alcune sono state fatte in teflon che è idroscopico, gonfia e blocca il timone o almeno lo rende duro. Se vuoi intervenire devi rimuovere il timone, sfilare le due boccole sperando di non doverle demolire e a quel punto due opzioni: le cambi e le puoi trovare dal rappresentante italiano della ditta danese jefa o le fai tornire internamente per inserirci una boccola di derlin fermandola con un grano incassato dall'esterno della boccola senza perforare quella interna. Io ho optato per questa seconda soluzione.
La boccola non è bloccata dalle escrezioni marine ma dalla formazione di ossido di alluminio che è un composto assai duro da rimuovere. Il problema è conosciuto anche sulle boccole auto allineanti con rulli.

Io ultimamente riesco a mantenere un timone sufficientemente morbido inserendo nella boccola una miscela di sapone per i piatti di origine vegetale e olio di lino (50/50). Prima o poi dovrò smontare la boccola ma per il momento navigo senza grossi problema, ogni 2/3 mesi annaffiata con la mistura sopra detta
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Timone duro e autopilota - da AMIKA - 31-07-2015, 14:05
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