Farymann R30 e sue dimensioni (ingombri) per cambio motore su Comet 910

[traballi carlo]

Ho cambiato 8 anni fa il Fariman R 30 sul mio Zuanelli 34 con un Nanni Kubota 3100 He e credo che sia stata la miglior scelta fatta sulla mia barca . Riposizionare i longheroni e resinare il tutto non è stato un lavoraccio . Le dimensioni tra i due motori corrispondevano , anzi , ci stava pure il 4 cilindri , che per fortuna non ho montato : assolutamente inutile . Purtroppo ho dovuto rinunciare al frigoboat meccanico (500 frigorie) ed accontentarmi del Danfos (50) , il compressore sporgeva lateralmente. Il motore è stato sbarcato dal tambuccio che non è enorme , forse basta inclinarlo. Precedentemente il Fariman era stato completamente revisionato , ma dopo 5 anni , col vento di prua stentava un pò. La barca ha acquistato un altro respiro , assenza di vibrazioni , velocità ed affidabilità. Buon vento e ...buon motore ! Checchè ne dicano , quando serve , serve .