14-08-2015, 19:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-08-2015, 19:05 da Franc.)
@Iansolo e allora io cosa faccio? Controllo che siano conformi allo schema? Le misure che fino ad ora ho comunicato sono con i colori uguali fra loro. Comincio a non capirci più nulla (ammesso che mai ne abbia capito qualcosa! 
) ora i valori che leggo, sempre tra giallo e massa, sono: 0,01V per circa 90° e 1,41V per circa 120°, diversi da quelli comunicati precedentemente al post 188 e 189! 
E' corretto pensare, in sostanza come affermi tu, che i sensori di TA siano stati fatti da Raymarine mentre il display da Autohelm e per funzionare accoppiati si debbano collegare non rispettando i colori ma gli schemi che li mostrano diversi e quindi attenersi a questi? Come ti dissi io ho sempre misurato le tensioni con i colori uguali. Se li collego come mostrano le figure cosa accadrà?
) ora i valori che leggo, sempre tra giallo e massa, sono: 0,01V per circa 90° e 1,41V per circa 120°, diversi da quelli comunicati precedentemente al post 188 e 189! E' corretto pensare, in sostanza come affermi tu, che i sensori di TA siano stati fatti da Raymarine mentre il display da Autohelm e per funzionare accoppiati si debbano collegare non rispettando i colori ma gli schemi che li mostrano diversi e quindi attenersi a questi? Come ti dissi io ho sempre misurato le tensioni con i colori uguali. Se li collego come mostrano le figure cosa accadrà?
Francesco