18-08-2015, 18:07
Oltre alle taniche, se uno il motore lo usa molto non e' male avere un "day tank", un serbatoio secondario di capacita' ridotta, in alto, forma a V, molto ben ispezionabile, ecc che sia il passaggio obbligato del gasolio dai serbatoi primari al motore; ci sono istallazioni fatte in modo cosi' approssimativo o scomodo che il day tank spesso risolve vari problemi inun colpo solo..
Bv
Bv
