Farymann R30 e sue dimensioni (ingombri) per cambio motore su Comet 910

[Butler]

(13-08-2015 13:36)andreaeb Ha scritto:  Non siamo ancora convinti se cambiarlo o rigenerarlo; al momento vorremo capire come estrarlo dal vano motore;ieri un cantiere ci ha proposto una soluzione che non ci piace ( praticamente creare un apertura nella paratia tra vano motore e quadrato e poi estrarlo da li).
Quindi chiedo lumi a chi lo ha fatto o visto fare.

A me sembra assurdo che un cantiere ti proponga una cosa del genere, come ti hanno già detto togliendo tutto quello che si può rimane solo il monoblocco e lo estrai facilmente, assolutamente non farti fare nuove aperture.