Farymann R30 e sue dimensioni (ingombri) per cambio motore su Comet 910

[Gaspare51]

Se non ricordo male, il meccanico che mi ha sostituito la linea d'asse mi ha fatturato 80 euro per lo togliere il motore e altri 80 per rimetterlo a posto. C'è da dire che il mio viene via senza smontare nulla e che non l'ha sbarcato, ma spostato in dinette.
Poi mi ha cambiato asse, supporti, tenuta asse, boccola; ha rifatto gli allineamenti fuori acqua ed in acqua ed alla fine ho speso un po' più di mille euro, ma sicuramente meno di duemila.