14-09-2015, 20:18
@amepen69
Non dici se Max Prop o altro tipo. Ciò impedisce una valutazione completa. Tuttavia, anche volendo lavorare sulla curva dei 36 Hp/3600 rpm, anziché 39 Hp/4000 rpm, i giri elica sono un po' alti. Ne deriva, in linea generale, che il diametro 400 è un po' grande ed il passo lungo, se 19°-20°. Il risultato è un sovraccarico di motore e trasmissione (S-drive) con i guai conseguenti per quest'ultimo.
Inizierei quindi dallo smontaggio della testa del Sdrive, fattibile senza alaggio, per verificare intanto se e cosa è successo al suo interno, avendo presente che forse dovrai fare analoga operazione col piede.
Non dici se Max Prop o altro tipo. Ciò impedisce una valutazione completa. Tuttavia, anche volendo lavorare sulla curva dei 36 Hp/3600 rpm, anziché 39 Hp/4000 rpm, i giri elica sono un po' alti. Ne deriva, in linea generale, che il diametro 400 è un po' grande ed il passo lungo, se 19°-20°. Il risultato è un sovraccarico di motore e trasmissione (S-drive) con i guai conseguenti per quest'ultimo.
Inizierei quindi dallo smontaggio della testa del Sdrive, fattibile senza alaggio, per verificare intanto se e cosa è successo al suo interno, avendo presente che forse dovrai fare analoga operazione col piede.
