28-09-2015, 21:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-09-2015, 22:00 da utente non piu' attivo.)
(28-09-2015, 07:33)tonnoz Ha scritto: ok, so che l'elica errata è un bel problema. ma c'è questa da 9 anni ed era questa anche tutto agosto e settembre quando ho girato ore e ore senza problemi di surriscaldamento.
la cosa mi pare più legata a qualcosa andata male durante il tagliando di 10 giorni fa.
controllerò anche il riser questo week end :-(
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Ecco, questi sono i danni che può fare al motore un'elica con un passo eccessivo e che cerco di far capire a qualcuno (il motore non brucia bene ed aumentano i residui carboniosi non combusti, i quali consumano fasce, sporcano prima l'olio, intasano il riser, etc.)
Ma come si fa a tenere per tanti anni un'elica che ti fa fare 1000 giri in meno!?
Quel fumo è dovuto alla condensa del riser che raggiunge temperature elevate, a causa dell'elica con passo troppo elevato.
Sotto un certo numero di giri continua a uscire?
Nel . e accelero!