Distacco ragno strutturale...

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È tutto il contrario, Zk e TestaCuore su questo Zerbinati ha detto bene, è un errore che commettono in tanti e anche tu, Mimita, stai confermando quello che dicono loro e non Zerbinati.Quando il bulbo urta, pensate un attimo la barca cosa fa: la prua affonda in acqua, i prigionieri a prua lavorano in compressione, quelli di poppa in trazione, ecco che quella zona si scolla!.

Quando alle altre considerazioni di Zk:

"Ora basta che sollevate la barca, la mettete con la deriva sospesa, che non tocca per terra e si fanno ultrasuoni, svuotando la sentina dall acqua ed eventualmente piccola carota. Poi sperare o aprire portafoglio

questa e' la parte che mi torna meno, sicuramente la tecnologia va avanti ma in presenza della chiglia la vedo dura indagare la zona limitrofa alla stessa con gli ultrasuoni, due o piu materiali diversi, una massa metallica importante proprio nella zona incriminata.. un po come farsi un ecografia col giubbotto antiproiettile addosso.. o ho scritto una fesseria? la carota? la vedo piu efficace ma.. fatta a caso?"

È quello che dicevo io, un'indagine strumentale in quella zona può essere abbastanza attendibile, e comunque non ti darà la certezza totale, soltanto se smonti il bulbo!