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Temperatura del motore a diversi regimi costanti
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mimita Offline
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RE: Temperatura del motore a diversi regimi costanti
Comunque Silo , qui si deroga un po' ,ma il risultato giusto è che un motore a scoppio ( diesel o benzina ) che funziona in modo ottimale ,se ad esempio,ha una taratura a 80 gradi , quando a regime , li deve mantenere sia al minimo ,che al massimo dei giri consentiti,sia a scarico che sotto carico,sennò vuol dire che non è ...in palla !

Più in alto sale la scimmia..più fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
19-10-2015 01:18
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RE: Temperatura del motore a diversi regimi costanti - mimita - 19-10-2015 01:18

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