28-10-2015, 17:50
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Se si rompesse il caricabatteria batteria-batteria basterebbe mettere un diodo al suo posto?
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Si, ma nel tuo caso, batteria tampone da 60Ah, ci vuole un diodo piuttosto robusto perche' una batteria cosi' "robusta" quando scarica se collegata ad una carica richiede una corrente piuttosto alta che puo' arrivare facilmente (sia pure per pochi istanti) a passare il centinaio di Ampere.
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Si potrebbe mettere un relè con la bobina collegata allo staccabatteria servizi ed un contatto che....
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Un problema si porrebbe se tale rele' agisse operando con la tensione sulla linea servizi perche' in mancanza di questa toglierebbe la tensione fornita dalla batteria tampone ma questa e' proprio la situazione che si vuole evitare con il circuito di cui stiamo parlando (mancanza di alimentazione al VHF per fuori servizio dell'alimentazione generale) e quindi non basta un semplice rele', il circuito e' piu' complesso: e' piu' semplice ricordarsi di spegnere il VHF.
Se si rompesse il caricabatteria batteria-batteria basterebbe mettere un diodo al suo posto?
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Si, ma nel tuo caso, batteria tampone da 60Ah, ci vuole un diodo piuttosto robusto perche' una batteria cosi' "robusta" quando scarica se collegata ad una carica richiede una corrente piuttosto alta che puo' arrivare facilmente (sia pure per pochi istanti) a passare il centinaio di Ampere.
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Si potrebbe mettere un relè con la bobina collegata allo staccabatteria servizi ed un contatto che....
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Un problema si porrebbe se tale rele' agisse operando con la tensione sulla linea servizi perche' in mancanza di questa toglierebbe la tensione fornita dalla batteria tampone ma questa e' proprio la situazione che si vuole evitare con il circuito di cui stiamo parlando (mancanza di alimentazione al VHF per fuori servizio dell'alimentazione generale) e quindi non basta un semplice rele', il circuito e' piu' complesso: e' piu' semplice ricordarsi di spegnere il VHF.