03-02-2008, 04:45
Io la conosco bene.
Ottima barchetta, niente osmosi, morbida sull'onda, perdona parecchi errori. Le performance non sono incredibili ma ha una stabilità di rotta eccellente. Purtroppo ci sono anche i lati negativi: gli interni lasciano molto a desiderare quanto a qualità dei legni (mai in massello), la tuga per decomposizione della balsa diventa 'flessuosa' a tal livello che è talvolta necessario mettere un rinforzo sotto l'albero perché questo non sprofondi, albero e boma risentono spesso di galvaniche per malaccorti accoppiamenti fra metalli. Comunque conoscendo questi . pùo cercare di ovviare...
Esistono versioni anche con eb, e queste sono le migliori perché in realtà l'Alpa si trasforma in un piccolo motorsailer, che con un fazzoletto di vela riesce a tener testa a mare formato meglio di scafi più grandi.
Data l'età spesso è necessario rifare il sartiame e ahimè controllare la presenza delle classiche fessurazioni a raggiera attorno alle . tutto ciò che ne consegue.
La deriva con relativa zavorra non dà invece particolari problemi: il pescaggio è ridotto e la stessa è, secondo la vecchia prassi, 'inclusa' nello scafo. Solo in casi veramente rari si deve provvedere ad un controllo ed un rifacimento dei prigionieri. Piccole collisioni col fondo sono ben tollerate e facilmente perdonate.
La manovrabilità a bassa velocità è eccezionale, sia a motore che a vela, ....ho potuto sperimentare (per cause di forza maggiore) svariati rientri solo a vela in porti affollati con la possibilità di manovre precise e impeccabili.
Se vuoi sapere altro chiedi pure.
BV
Ottima barchetta, niente osmosi, morbida sull'onda, perdona parecchi errori. Le performance non sono incredibili ma ha una stabilità di rotta eccellente. Purtroppo ci sono anche i lati negativi: gli interni lasciano molto a desiderare quanto a qualità dei legni (mai in massello), la tuga per decomposizione della balsa diventa 'flessuosa' a tal livello che è talvolta necessario mettere un rinforzo sotto l'albero perché questo non sprofondi, albero e boma risentono spesso di galvaniche per malaccorti accoppiamenti fra metalli. Comunque conoscendo questi . pùo cercare di ovviare...
Esistono versioni anche con eb, e queste sono le migliori perché in realtà l'Alpa si trasforma in un piccolo motorsailer, che con un fazzoletto di vela riesce a tener testa a mare formato meglio di scafi più grandi.
Data l'età spesso è necessario rifare il sartiame e ahimè controllare la presenza delle classiche fessurazioni a raggiera attorno alle . tutto ciò che ne consegue.
La deriva con relativa zavorra non dà invece particolari problemi: il pescaggio è ridotto e la stessa è, secondo la vecchia prassi, 'inclusa' nello scafo. Solo in casi veramente rari si deve provvedere ad un controllo ed un rifacimento dei prigionieri. Piccole collisioni col fondo sono ben tollerate e facilmente perdonate.
La manovrabilità a bassa velocità è eccezionale, sia a motore che a vela, ....ho potuto sperimentare (per cause di forza maggiore) svariati rientri solo a vela in porti affollati con la possibilità di manovre precise e impeccabili.
Se vuoi sapere altro chiedi pure.
BV
