Regolazioni

[ADL]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da caronte
se tu cazzi il paterazzo l'albero viene indietro e la randa penso che faccia piu'pancia.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
dalle mie parti col ventone cazzi il paterazzo, ma si sa, a pescara il vento è strano...
scherzi a parte: facendo riferimento ad un armo frazionato, col ventone è bene depotenziare la parte alta della randa, questo lo ottieni cazzando il paterazzo che flette la parte alta dell'albero.
con un armo in testa è ragionevolmente lo stesso, anche se cazzando alla morte si arriva ad un punto in cui l'albero si imbanana e l'effetto del paterazzo è vanificato, bisogna tenersi sempre entro questo limite. albero imbanananato NO BUONO!

per i punti di scotta:

versione easy: poco vento avanti tanto-vento indietro

versione media: la scotta deve tirare lungo la mediana che parte dall'angolo di scotta della vela, che corrisponde alla bisettrice dell' angolo descritto dalla bugna stessa.regolare i carrelli di conseguenza.

versione tosta: è importante che il canale descritto dal fiocco/genoa e dalla randa sia parallelo, ovvero abbia la stessa ampiezza in alto e in basso, agendo sui carrelli si modifica lo svergolamento della vela, in modo da modificare la parte alta del canale al fine di renderlo parallelo. col carrello in avanti la trazione è per lo più verticale, spiattisci la balumina, diminuisci lo svergolamento. viceversa il contrario.