09-12-2008, 22:31
ciao Paddy, non ci siamo capiti; mi sono corretto dicendo che nella sovrapposizione la velocita' diminuisce, non aumenta,con conseguente aumento di pressione facendo lavorare la randa al contrario cioe' con aspirazione da sopravvento; tutto si aggiusta poi sulla randa quando incontra il flusso accelerato di sottovento della vela di prua. Quindi piu' la vela di prua e' sovrapposta e piu l'effetto a rovescio sara' marcato.
buon vento
buon vento
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.