18-12-2008, 02:31
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da kermit
lo shunt lo devi installare sul negativo della batteria servizi
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Condivido per due motivi:
Primo non hai problemi di isolamento dello shunt, che di solito è metallico e non protetto;
Secondo perchè da prove fatte con strumenti digitali (non sono ancora riuscito a capire il perchè) posizionandolo sul positivo le letture sono falsate ( con strumenti analogici no).
Inoltre considera che gran parte degli 'amperometri' commerciali venduti a questo scopo sono di fatto dei millivolmetri che calcolano la corrente attraverso una misura derivata (dallala caduta di tensione su di una resistenza nota elineare - lo shunt- derivano la corrente).
In questo caso lo shunt deve esere dimensionato appositamente per lo strumento. Se vuoi poi misurare 'teoricamente' sia la corrente dell'alternatore che in uscita dalla batteria , bisogna dire qualcosa di più. Adesso non ho tempo, se posso scrivo più tardi.
lo shunt lo devi installare sul negativo della batteria servizi
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Condivido per due motivi:
Primo non hai problemi di isolamento dello shunt, che di solito è metallico e non protetto;
Secondo perchè da prove fatte con strumenti digitali (non sono ancora riuscito a capire il perchè) posizionandolo sul positivo le letture sono falsate ( con strumenti analogici no).
Inoltre considera che gran parte degli 'amperometri' commerciali venduti a questo scopo sono di fatto dei millivolmetri che calcolano la corrente attraverso una misura derivata (dallala caduta di tensione su di una resistenza nota elineare - lo shunt- derivano la corrente).
In questo caso lo shunt deve esere dimensionato appositamente per lo strumento. Se vuoi poi misurare 'teoricamente' sia la corrente dell'alternatore che in uscita dalla batteria , bisogna dire qualcosa di più. Adesso non ho tempo, se posso scrivo più tardi.