03-02-2009, 14:59
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Quelle istruzioni le avevo già viste (sia in inglese che in italiano), ma sinceramente non ci avevo capito granché.
Invece quella sequenza fotografica era molto chiara (per gente de coccio come me
) e, in più, non richiedeva attrezzature particolari. Poi sul metodo si potrà certamente discutere, però mi sembrava buona l’idea di impalmare le due anime prima di reintrodurle nella calza attraverso la mungitura
.
Quella cima rossa ha 8 anni di onorato servizio, e ormai è stata munta a dovere. E’ una delle scotte del mio genova. Finora ho sempre fatto la gassa sulla bugna, ma vorrei provare il sistema con il grillo tessile perché molto più semplice da gestire quando devo avvolgere il genova per passare alla trinchetta (ed event. dalla trinca alla tormentina) usando le stesse scotte. Sciogliere e rifare 2 gasse, a prua, e con vento forte e mare formato non è il massimo della vita…
In effetti non avevo pensato che il nodo semplice potrebbe scorrere lungo il grillo (la cima è cmq tutta doppia anche sotto l’impiombatura finale). Mi sono appeso, ho dato un po’ di scossoni, e il tutto regge (grillo e piomba), senza rumori o scricchiolii strani, ma… per sicurezza l’ho già sostituito con un nodo del cappuccino… Grazie per l’osservazione 
.
Sempre per sicurezza ho anche cucito la piomba lungo il fid. Ho fatto bene?
Mi ero perso quel video in tedesco. La prossima volta mi cimenterò nel nodo turbante
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Quelle istruzioni le avevo già viste (sia in inglese che in italiano), ma sinceramente non ci avevo capito granché.
Invece quella sequenza fotografica era molto chiara (per gente de coccio come me
) e, in più, non richiedeva attrezzature particolari. Poi sul metodo si potrà certamente discutere, però mi sembrava buona l’idea di impalmare le due anime prima di reintrodurle nella calza attraverso la mungitura.Quella cima rossa ha 8 anni di onorato servizio, e ormai è stata munta a dovere. E’ una delle scotte del mio genova. Finora ho sempre fatto la gassa sulla bugna, ma vorrei provare il sistema con il grillo tessile perché molto più semplice da gestire quando devo avvolgere il genova per passare alla trinchetta (ed event. dalla trinca alla tormentina) usando le stesse scotte. Sciogliere e rifare 2 gasse, a prua, e con vento forte e mare formato non è il massimo della vita…
In effetti non avevo pensato che il nodo semplice potrebbe scorrere lungo il grillo (la cima è cmq tutta doppia anche sotto l’impiombatura finale). Mi sono appeso, ho dato un po’ di scossoni, e il tutto regge (grillo e piomba), senza rumori o scricchiolii strani
, ma… per sicurezza l’ho già sostituito con un nodo del cappuccino… Grazie per l’osservazione . Sempre per sicurezza ho anche cucito la piomba lungo il fid. Ho fatto bene?
Mi ero perso quel video in tedesco. La prossima volta mi cimenterò nel nodo turbante