05-02-2009, 20:18
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da edanade
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da edanade
.....lo vende una veleria a circa 300 euro......
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
..... quel prezzo deve essere altamente tecnologico !!!!! quasi quasi mi metto a produrli anch'io....
Comunque, tornando al titolo della discussione, mi sfugge dove questo marchingegno agevoli la strambata, a meno che tu non [color=red][size=3]abbia armato due scotte sull'altra bugna e strambi lo spi come fosse un .]
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Infatti..... a questi punti pongo una domanda...... visto che lo hanno inventato gli americani,(vedi i siti dov'e' pubblicizzato) possibile che sia cosi' pericoloso??? Mi sembra molto strano che
vendano qualcosa che ti strappa lo strallo........
BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Hai evidenziato in rosso per dirmi che fai così o che non si fa così ?? Non ho capito.
Perchè, se tu fossi in grado di far volare lo spi in poppa piena per passare il marchingegno da una bugna all'altra, con un solo caricabbasso, potresti senz'altro cimentarti in una strambata col tangone con più successo di molti di noi regatanti........
Poi, io ho detto cosa ho visto, e ho detto anche che se non fosse stato lascato il paterazzo probabilmente non sarebbe successo. Certo è che molti avvolgifiocchi in corrispondenza del feeder hanno una riduzione del profilo che crea un punto privilegiato per una eventuale piega, e la fascia insiste proprio da quelle parti.
Probabilmente il marchingegno è indirizzato ad un'utenza che non lo utilizza in condizioni tali da creare problemi......
Ciao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da edanade
.....lo vende una veleria a circa 300 euro......
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..... quel prezzo deve essere altamente tecnologico !!!!! quasi quasi mi metto a produrli anch'io....
Comunque, tornando al titolo della discussione, mi sfugge dove questo marchingegno agevoli la strambata, a meno che tu non [color=red][size=3]abbia armato due scotte sull'altra bugna e strambi lo spi come fosse un .]
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Infatti..... a questi punti pongo una domanda...... visto che lo hanno inventato gli americani,(vedi i siti dov'e' pubblicizzato) possibile che sia cosi' pericoloso??? Mi sembra molto strano che
vendano qualcosa che ti strappa lo strallo........
BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Hai evidenziato in rosso per dirmi che fai così o che non si fa così ?? Non ho capito.
Perchè, se tu fossi in grado di far volare lo spi in poppa piena per passare il marchingegno da una bugna all'altra, con un solo caricabbasso, potresti senz'altro cimentarti in una strambata col tangone con più successo di molti di noi regatanti........
Poi, io ho detto cosa ho visto, e ho detto anche che se non fosse stato lascato il paterazzo probabilmente non sarebbe successo. Certo è che molti avvolgifiocchi in corrispondenza del feeder hanno una riduzione del profilo che crea un punto privilegiato per una eventuale piega, e la fascia insiste proprio da quelle parti.
Probabilmente il marchingegno è indirizzato ad un'utenza che non lo utilizza in condizioni tali da creare problemi......
Ciao