08-02-2009, 16:37
Dopo essere passato per la tavola, il pannello da cantiere, la scala in alluminio modificata,la passerella in alluminio pieghevole sono giunto alla conclusione di come deve essere passerella:
-deve essere sicura ed ancorata alla barca con giunto a bicchiere, trapezio comandato da ammantiglio e cimette che ne controllano l'oscillazione laterale
-deve essere leggera (15 kg sono già tantissimi) perchè armarla alla sera dopo una giornata di navigazione magari con un po' d'onda puo' diventare pericoloso per se stessi e per la barca
-deve avere spigoli ben arrotondati per non far male ai piedi di chi sale in barca e per non danneggiare i gavoni
una volta piegata non deve occupare troppo spazio
purtroppo per avere tutti questi requisiti deve essere molto costosa e quindi in carbonio, anche se conosco diverse persone che proprio così (haimè non è il mio caso) se la sono costruita
P.S. cadere dalla passerella o provocare danni alla barca con la stessa può essere ben più costoso di quanto si possa credere!
-deve essere sicura ed ancorata alla barca con giunto a bicchiere, trapezio comandato da ammantiglio e cimette che ne controllano l'oscillazione laterale
-deve essere leggera (15 kg sono già tantissimi) perchè armarla alla sera dopo una giornata di navigazione magari con un po' d'onda puo' diventare pericoloso per se stessi e per la barca
-deve avere spigoli ben arrotondati per non far male ai piedi di chi sale in barca e per non danneggiare i gavoni
una volta piegata non deve occupare troppo spazio
purtroppo per avere tutti questi requisiti deve essere molto costosa e quindi in carbonio, anche se conosco diverse persone che proprio così (haimè non è il mio caso) se la sono costruita
P.S. cadere dalla passerella o provocare danni alla barca con la stessa può essere ben più costoso di quanto si possa credere!