10-02-2009, 00:37
Ho anch'io i tubi ad alta pressione per i condotti del gasolio. Se sfregano da qualche parte si usurano anche quelli, ma questo è ovvio e facilmente rimediabile. Ho anche comprato un tubo ad alta pressione nero per la mandata alla girante. Non l'ho ancora montato perchè il tubo trasparente ha il vantaggio di farti vedere se l'acqua scorre regolarmente e se ci sono eventuali incrostazioni o cozze varie dentro. Quindi il dubbio mi rimane...
Poi resta il discorso temperatura: i tubi neri dovrebbero resistere, ma cosa succede se restano a contatto di un motore molto caldo per qualche ora? E' il caso di 'incamiciare' i tubi nei punti di maggiore probabilità di contatto col motore?
Poi resta il discorso temperatura: i tubi neri dovrebbero resistere, ma cosa succede se restano a contatto di un motore molto caldo per qualche ora? E' il caso di 'incamiciare' i tubi nei punti di maggiore probabilità di contatto col motore?