11-02-2009, 22:40
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da starghost
In strambata si può disalberare per un altro motivo.
Capita che al passaggio dalla poppa alla bolina ci si dimentichi di mollare la leva in tempo, anche se non si vede questo causa una lesione all'albero nascosta dal collarino di acciaio dove è attaccata la leva, in più se sei al mare, a volte per mancanza di manutenzione (cioè non è stato smontato e rimontato il collarino con nuovo nylon e grasso di isolamento) si forma una corrosione anch'essa nascosta.
Se si stramba un pò .! giù tutto. Questa è stata la cusa del mio primo disalberamento, e ho subito imparato la lezione.
Starghost
6889 Spotter
7670 Little Wing
7551 Gavroche
7884 Gavroche
8091 Gavroche
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
ehm, di cosa stai parlando? .
In strambata si può disalberare per un altro motivo.
Capita che al passaggio dalla poppa alla bolina ci si dimentichi di mollare la leva in tempo, anche se non si vede questo causa una lesione all'albero nascosta dal collarino di acciaio dove è attaccata la leva, in più se sei al mare, a volte per mancanza di manutenzione (cioè non è stato smontato e rimontato il collarino con nuovo nylon e grasso di isolamento) si forma una corrosione anch'essa nascosta.
Se si stramba un pò .! giù tutto. Questa è stata la cusa del mio primo disalberamento, e ho subito imparato la lezione.
Starghost
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<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
ehm, di cosa stai parlando? .