26-02-2009, 22:31
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Messaggio inserito da mupix
Per eistein: Quella cima che imbastisce la randa sostituisce alla grande il lazy jack, funziona come il filo nelle tende a persiana. Cazzando l'amantiglio si tendono quelle cimette e quando tiri giù la randa si sistema da sola a pacchetto. Il vantaggio e non avere tra i piedi il lazy jack. Sono regolabili e tenute in alto da piccoli snodi in plastica.
Si, ma non pensi che tutto quel meccanismo crei non poca turbolenza, specialmente con poca aria? IL lazy, quando sei in navigazione, lo puoi portare dietro l'abero, con quel sistema, invece, la randa sara' oltremodo penalizzata. E' un mio punto di vista comunque, se x te va bene cosi', O.K.
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
é un sistema che si vede su molti Catalina già da anni, evidentemente per loro è comodo, io sono d'accordo con te meglio il Lazy meno turbolenze.
Messaggio inserito da mupix
Per eistein: Quella cima che imbastisce la randa sostituisce alla grande il lazy jack, funziona come il filo nelle tende a persiana. Cazzando l'amantiglio si tendono quelle cimette e quando tiri giù la randa si sistema da sola a pacchetto. Il vantaggio e non avere tra i piedi il lazy jack. Sono regolabili e tenute in alto da piccoli snodi in plastica.
Si, ma non pensi che tutto quel meccanismo crei non poca turbolenza, specialmente con poca aria? IL lazy, quando sei in navigazione, lo puoi portare dietro l'abero, con quel sistema, invece, la randa sara' oltremodo penalizzata. E' un mio punto di vista comunque, se x te va bene cosi', O.K.
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
é un sistema che si vede su molti Catalina già da anni, evidentemente per loro è comodo, io sono d'accordo con te meglio il Lazy meno turbolenze.