09-03-2009, 15:42
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
Per il problema della volante una volta si metteva un elastico subito sotto la crocetta per richiamare la volante sottovento verso l'albero. E un altro elastico subito sotto i due terminali, per evitare che issando la randa, la tavoletta sollevi il martello, ruotandolo e lo faccia uscire dalla sede.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Come al solito, la stessa soluzione non va bene su tutte le barche ...
L' elastico di richiamo verso l' albero funzionava ....... ma non lo abbiamo mai rimpiazzato quando l' elastico era cotto.
Quello per i terminali non ci ha mai convinti perche' il boma interferisce con la volante e a questo punto abbiamo sempre preferito che la volante passi sotto il boma quando molliamo la randa sotto raffica (e' una barca che con vento si porta di randa).
L' ideale sarebbe stato arretrare l' attacco delle volanti in coperta.
Per il problema della volante una volta si metteva un elastico subito sotto la crocetta per richiamare la volante sottovento verso l'albero. E un altro elastico subito sotto i due terminali, per evitare che issando la randa, la tavoletta sollevi il martello, ruotandolo e lo faccia uscire dalla sede.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Come al solito, la stessa soluzione non va bene su tutte le barche ...
L' elastico di richiamo verso l' albero funzionava ....... ma non lo abbiamo mai rimpiazzato quando l' elastico era cotto.
Quello per i terminali non ci ha mai convinti perche' il boma interferisce con la volante e a questo punto abbiamo sempre preferito che la volante passi sotto il boma quando molliamo la randa sotto raffica (e' una barca che con vento si porta di randa).
L' ideale sarebbe stato arretrare l' attacco delle volanti in coperta.